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安徽省运政信息网:全省“城乡道路客运一体化示范县”创建工作现场推进会在舒城县召开
发布时间:2018/5/15 0:00:00访问量 : 3064 来源:安徽省运政信息网


5月10日,全省“城乡道路客运一体化示范县”创建工作现场推进会在舒城县召开,总结前期创建工作,并对下一阶段工作进行部署和要求。会议组织观摩了舒城县棠树镇村公交站、万佛湖换乘中心、客运总站及充电站、公交总站等站点和镇村公交运行情况,现场感受舒城县城乡公交一体化的发展进程和突出成绩,舒城、广德、泾县、利辛县四地在会上作了经验交流发言。全省第一、第二批示范县交通运输局负责同志参加会议,省交通运输厅副厅长江宗法、省运管局局长晏少鹤出席会议。

江宗法指出,示范县创建工作开展以来,全省城乡客运一体化进程明显加快,各级政府更加重视、基础设施建设力度明显增强、城乡客运经营结构优化升级、信息化管理服务水平逐步提升。江宗法强调,加快推进城乡客运一体化示范县创建工作,必须要做到:一是要在提升城乡客运服务质量上下功夫。要进一步完善农村客运网络体系,积极鼓励农村客运班线改造,全面完成建制村通客车工作目标,切实提高县城20公里范围内城乡客运公交化运行比率。二是要在拓展农村物流服务功能上下功夫。要结合城乡客运一体化创建工作,加快推进县乡村三级农村物流网络节点建设,实现“多站合一、资源共享”。三是要在推进城乡运输一体化发展上下功夫。要充分发挥“城乡道路客运一体化示范县”的示范引领作用,推广农村客运片区经营模式,推动城市公交与农村客运有序衔接,逐步消除政策差异。四是要在健全农村运输治理体系上下功夫。要进一步加强组织领导,定期开展督导考核,调动各方面推进农村运输发展的积极性,形成农村运输规范发展的长效机制。

近年来,省厅、省局充分发挥示范县工程的引领带动作用,以点带面,加快推进,全省城乡客运一体化发展水平迅速提升。舒城县坚持民生为本,在原有“一元公交”的基础上,全面推进镇村公交,同步执行1元票价。县财政按照50万元/站、6-7万/车的标准给予补贴,目前全县已开通镇村公交线路36条,投放车辆79台,建成综合服务站16处,在建4处。广德县加大资金投入,累计完成投资9200余万元,基本建立连接畅通、功能清晰、布局合理的城市、城乡、镇村三级公交网络,现有公交线路64条,车辆290台。目前城市公交执行1元票价,城乡公交执行梯形票价并在原票价基础上下浮15%,镇村公交全程2元票价。泾县每年拿出500余万奖补资金,目前已建设完成170个农村客运候车点(亭),200个农村招呼站,现有19条城乡公交线路,车辆118台,线路总长超过500公里。利辛县引入国轩集团,全力推进城乡客运一体化创建。企业先后投资1.2亿,购置纯电动公交车284辆,建成公交客运枢纽站1个、城区充电站3座、充电桩50个。县财政按城市公交4.45万元/年·台、城乡公交3.95万元/年·台的标准给予经营性亏损补贴,目前城乡公交在原农村客运票价基础上下降40-50%,城乡公交执行2元票价。




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